345 Đề máy Toyota Camry 2010 bản 3.5 giá tốt chính hãng
Liên hệ
Hotline: 0916.481.401

PHỤ TÙNG Ô TÔ TOYOTA CHÍNH HÃNG GIÁ TỐT NHẤT

Điều hướng AutoPart


Đề máy Toyota Camry 2010 bản 3.5


Tình trạng: Còn hàng

Mã sản phẩm: 28100-28072

Hãng xe:

Model xe:

Giá bán: Liên hệ

Mua hàng

    Đề máy Toyota Camry 2010 bản 3.5

    - Tên sản phẩm: Đề máy Toyota Camry 2010 bản 3.5

    - Tên thay thế: Củ đề Toyota Camry 2010, máy đề Toyota Camry 2010

    - Mã sản phẩm: 28100-28072

    - Sử dụng cho dòng xe Toyota Camry bản 3.5 đời 2010

    - Sản phẩm được nhập khẩu chính hãng với chất lượng đạt chuẩn Toyota từ các nhà máy sản xuất phụ tùng Toyota chính hãng như toyota Thailand và Toyota Indonesia nên quý khách không cần phải lo về chất lượng của sản phẩm

    - Được bảo hành theo chính sách 1 đổi 1 của HD Toyota khi có lỗi từ nhà sản xuất

    - Giá cả: vui lòng liên hệ 0908103996 để được tư vấn và báo giá một cách nhanh nhất

    Củ đề ô tô hay còn gọi lá máy khởi động, nó có chức năng giống như một chiếc công tắc và đảm nhận nhiệm vụ khởi động động cơ. Nếu khi bạn đề xe mà xuất hiện tình trạng không nổ máy, khó nổ máy, máy kêu tạch tạch hoặc đề lâu mới nổ… thì đây có thể là những dấu hiệu cho rằng củ đề đang gặp sự cố.

    Cấu tạo của củ đề ô tô

    Củ đề xe ô tô có cấu tạo khá đơn giản giống như động cơ, chúng bao gồm các bộ phận chính sau đây:

    - Vỏ máy (Stator) : Tạo ra từ trường cần thiết để motor có thể hoạt động, đồng thời bảo vệ các cuộn cam, lõi cực và khép kín các đường sức từ.

    - Motor (Rotor): Kích thích động cơ đốt trong trên xe ô hoạt động bằng cách tạo ra ngoại lực.

    - Công tắc từ: Đảm nhận nhiệm vụ đóng/mở nguồn điện chạy tới motor.

    - Cầu dẫn động: Khiến bánh răng khởi động ăn và nhả khớp với vành răng.

    Bánh răng khởi động: Là bộ phận quan trọng nằm trong cấu tạo củ đề. Nhờ bộ phận này mà bánh răng khởi động và bánh đà có thể ăn khớp nhau nhau, qua đó giúp ô tô có thể vận hành một cách ổn định.

    Vai trò của củ đề/ máy khởi động ô tô

    Củ đề ô tô đảm nhận một vai trò rất quan trọng, quyết định tới khả năng vận hành của xe ô tô. Củ đề nằm trong hệ thống khởi động xe, đây là một khối động cơ điện nhỏ, được dùng để kéo bánh đà của động cơ khi người dùng bắt đầu khởi động. Qua đó giúp xe dễ dàng nổ máy, vận hành trơn tru và đặc biệt là tiết kiệm tối đa thời gian khởi động động cơ xe ô tô.

    Nguyên nhân khiến hệ thống đề xe ô tô hư hỏng

    Có rất nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng củ đề không hoạt động. Tuy nhiên, có 4 nguyên nhân chính làm cho củ đề máy bị hư đó chính là:

    Chổi than củ đề bị mòn:

    Chổi than trong củ đề ô tô là bộ phận luôn có trên mọi loại động cơ điện. Chổi than xe ô tô thường được cấu tạo với 2 thanh và chúng được chế tạo từ than đá. Chổi than đảm nhận vai trò quan trọng, giúp điện chạy từ Stator sang Rotor, qua đó tạo nên từ trường xoáy giúp động cơ quay.

    Chổi than củ đề phải liên tục cọ sát vào bề mặt cổ góp nối liền với Rotor trong suất quá trình động cơ vận hành. Vậy nên, sau thời gian dài sử dụng, chổi than sẽ dần bị bào mòn, tính năng hoạt động của nó cũng dần kém đi.

    Ngoài ra, than bị bào mòn có thể sinh ra lớp mùn than mỏng bám trên các bề mặt cách điện. Đặc biệt là giữa khe hở của Rotor và Stator khiến nó bị lấp và nếu lớp mìn than này quá dày có thể làm kẹt Rotor.

    Rơ le đề ô tô hỏng:

    Rơ le đề là bộ phận điều khiển điện với chức năng chính là đóng/mở điện nhờ các tiếp điểm. Trong hệ thống khởi động, rơ le của củ đề ô tô được ứng dụng kết nối với vành răng bộ đề và vành răng khởi động.

    Chỉ khi nào 2 vành răng này kết nối với nhau thì dòng điện mới chạy qua được. Nếu như chuột đề ô tô hoạt động sai lệch sẽ dẫn tới tình trạng không ăn khớp vành răng, hoặc bị lệch khiến động cơ khó khởi động.

    Nguyên nhân dẫn tới tình trạng trên có thể là do cuộn hút của cóc đề hư hỏng khiến tiếp điểm đóng/mở liên tục. Nếu bạn không sớm phát hiện và xử lý vấn đề này, chắc chắn bộ đề sẽ bị hỏng.

    Vả đề ô tô hỏng:

    Khi vả trung củ đề ô tô hỏng, bạn sẽ nhận thấy những âm thanh va đập tạch tạch rất chói tai. Nguyên nhân có thể là do khoang đốt không được đánh lửa đúng thời điểm đã định trước.

    Chiều quay của động cơ bị ngược với chiều quay của motor đề. Bánh răng trên hai hệ truyền động này va chạm với nhau dẫn tới biến dạng hoặc gãy vỡ.

    Các mối nối bị gỉ sét:

    Những tiếp điểm dẫn điện rất dễ bị oxy hóa. Điều này khiến điện trở trên đường dây gia tăng, dòng điện sẽ gặp khó khăn khi chạy qua đây.

    Điện áp sút giảm không đủ để mở momen quay động cơ đề. Động cơ đề không quay dẫn tới toàn bộ hệ thống khởi động động cơ xe ô tô không thể hoạt động.

    Dấu hiệu nhân biết củ đề ô tô bị lỗi

    Chổi than và cổ góp là hai bộ phận thường xuyên ma sát, bởi vậy mà hai bộ phận này rất hay xảy ra vấn đề. Khi củ đề hư hỏng, người dùng sẽ gặp rất nhiều khó khăn khi muốn khởi động xe. Trong trường hợp này, xe thường phát ra những tiếng kêu tạch tạch rất khó chịu.

    Ngoài ra, khi củ đề bị hư hỏng, chiếc xe của bạn cũng sẽ gặp phải những tình trạng sau:

    - Xe để lâu không thể nổ máy được.

    - Xe khó nổ khi nguội máy.

    - Xe đề khó nổ.

    - Xe đề lâu mới nổ.

    - Xe đề không nổ và xuất hiện âm thanh tạch tạch.

    - Xe bị trượt đề…

    Để có thể khắc phục được những vấn đề trên, bạn cần phải bảo dưỡng chúng theo định kỳ và thay mới chúng khi nhận thấy các dấu hiệu hư hỏng.

    Bảo dưỡng hệ thống đề xe ô tô đúng cách như thế nào?

    Củ đề ô tô chỉ là một bộ phận nhỏ, nhưng lại đảm nhận vai trò rất quan trọng không thể thiếu trên mỗi chiếc xe ô tô. Vậy nên, khi nhận thấy bộ phận này gặp vấn đề, tốt hơn hết bạn nên đưa xe tới những gara sửa chữa điện ô tô uy tín để được kiểm tra bằng các thiết bị chẩn đoán, bảo dưỡng máy đề hoặc thay mới nếu cần.

    Để đảm bảo củ đề luôn hoạt động tốt và không ảnh hưởng tới quá trình sử dụng xe, bạn cần phải đảm bảo 3 điều kiện sau đây:

    Bảo dưỡng hệ thống điện ô tô theo định kỳ 5.000km/lần. Hãy kiểm tra tổng quát để nắm bắt tình trạng củ đề máy phát ô tô. Nếu nhận thấy dấu hiệu hư hỏng thì nên thay mới để tránh những sự cố ở động cơ.

    Đảm bảo ắc quy cung cấp đủ nguồn điện. Để củ đề có thể hoạt động tốt thì cần phải có điện năng thích hợp. Vậy nên, mỗi khi bảo dưỡng củ đề bạn cũng cần phải kiểm tra và bảo dưỡng bình ắc quy.

    Thường xuyên kiểm tra hệ thống giắc điện nối với củ đề. Kiểm tra xem hệ thống điện kết nối với củ đề có bị lỏng, lệch, hay hở gì không để khắc phục kịp thời.

    Giá củ đề xe ô tô là bao nhiêu?

    Tùy vào chất lượng, thương hiệu sản xuất mà củ đề xe ô tô sẽ có giá khác nhau, nó rơi vào khoảng từ 500.000 – 3.000.000 VNĐ. Giá cả đi đôi với chất lượng, vậy nên bạn không nên lựa chọn những nơi bán củ đề ô tô giá rẻ không có nguồn uy tín. Điều này vừa khiến bạn lãng phí tiền bạc, đồng thời có thể gây hư hỏng máy phát điện.

    Cung cấp phụ tùng Toyota chính hãng

    HD Toyota cung cấp đề máy Camry 2010 bản 3.5 chính hãng nhập khẩu. Cùng với đó HD Toyota còn chuyên cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, phụ tùng Camry chính hãng các đời. Chuyên đặt hàng phụ tùng Toyota chính hãng và phân phối phụ tùng tháo xe zin chất lượng nhà sản xuất. Với nhiều sự lựa chọn về chất lượng cũng như là giá cả, HD còn có những chính sách bảo hành và chính sách đền bù cho khách hàng nếu hàng không phải là hàng chất lượng. HD nói không với hàng giả hàng nhái, hàng kém chất lượng. Liên hệ với chúng tôi 0908103996 hoặc website phutungototoyota.vn để được tư vấn và xem thêm nhiều sản phẩm khác.

Sản phẩm liên quan

Thương Hiệu Ô Tô

Phụ tùng Thân-Vỏ
Phụ tùng Điện
Phụ tùng Gầm
Phụ tùng Máy
HOTLINE: 0908919104 - 0283.853.0750 - Email: phutungtoyotahuuhanh@gmail.com - Địa chỉ: 190/35 Nguyễn Tiểu La, Quận 10